Suzuki S-Cross – kompaktowy crossover dla wymagających
Suzuki S-Cross to kompaktowy crossover, który łączy w sobie praktyczność, nowoczesne technologie i atrakcyjny design. Model ten zadebiutował na rynku w 2013 roku jako następca popularnego SX4, a w 2021 roku przeszedł gruntowną modernizację. Przyjrzyjmy się bliżej temu ciekawemu pojazdowi.
Stylistyka i wymiary
Najnowsza generacja S-Crossa charakteryzuje się odświeżoną, bardziej wyrazistą stylistyką. Uwagę zwraca duży, chromowany grill oraz smukłe reflektory LED. Sylwetka auta nawiązuje do klasycznych SUV-ów, z wyraźnie zaznaczonymi nadkolami i plastikowymi nakładkami. Wymiary S-Crossa prezentują się następująco:
- Długość: 4300 mm
- Szerokość: 1785 mm
- Wysokość: 1585 mm
- Rozstaw osi: 2600 mm
- Prześwit: 175 mm
Dzięki tym wymiarom S-Cross oferuje przestronne wnętrze i bagażnik o pojemności 430 litrów, który można powiększyć do 1230 litrów po złożeniu tylnej kanapy.
Silniki i osiągi
Suzuki S-Cross dostępny jest z dwoma jednostkami napędowymi:
- 1.4 BoosterJet Mild Hybrid (129 KM, 235 Nm) – benzynowy silnik z układem miękkiej hybrydy 48V. Dostępny z 6-biegową manualną skrzynią lub 6-biegowym automatem. Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,5 s (manual) lub 10,2 s (automat). Prędkość maksymalna: 195 km/h.
- 1.5 DualJet Hybrid (116 KM, 138 Nm) – benzynowy silnik z pełnym układem hybrydowym. Dostępny wyłącznie z automatyczną skrzynią CVT. Przyspieszenie 0-100 km/h: 12,0 s. Prędkość maksymalna: 175 km/h.
Obie jednostki mogą być łączone z napędem na przednią oś lub z napędem na wszystkie koła AllGrip Select.
Zużycie paliwa
Suzuki S-Cross wyróżnia się niskim zużyciem paliwa, co jest zasługą zastosowanych układów hybrydowych. Według danych producenta, średnie spalanie prezentuje się następująco:
- 1.4 BoosterJet Mild Hybrid (FWD): 5,3-5,9 l/100 km
- 1.4 BoosterJet Mild Hybrid (AWD): 5,8-6,3 l/100 km
- 1.5 DualJet Hybrid (FWD): 5,2-5,4 l/100 km
- 1.5 DualJet Hybrid (AWD): 5,7-5,9 l/100 km
W praktyce, podczas normalnej eksploatacji, można się spodziewać nieco wyższych wartości, oscylujących w granicach 6,5-7,5 l/100 km.
Wyposażenie i technologie
Suzuki S-Cross oferuje bogaty zestaw wyposażenia, szczególnie w wyższych wersjach. Do najciekawszych elementów należą:
- System multimedialny z 9-calowym ekranem dotykowym
- Cyfrowe zegary z 4,2-calowym wyświetlaczem
- Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
- Podgrzewane fotele przednie
- System kamer 360 stopni
- Adaptacyjny tempomat
- System autonomicznego hamowania
- Asystent pasa ruchu
- System monitorowania martwego pola
- Panoramiczny dach szklany
Warto zwrócić uwagę na system napędu AllGrip Select, który oferuje cztery tryby pracy: Auto, Sport, Snow i Lock. Pozwala to na dostosowanie charakterystyki napędu do aktualnych warunków drogowych.
Ceny i wersje wyposażenia
Suzuki S-Cross dostępny jest w trzech wersjach wyposażenia: Comfort, Premium i Elegance. Ceny (stan na 2024 rok) kształtują się następująco:
| Wersja | 1.4 BoosterJet Mild Hybrid | 1.5 DualJet Hybrid |
|---|---|---|
| Comfort | 113 900 zł | – |
| Premium | 123 900 zł | 130 900 zł |
| Elegance | 133 900 zł | 140 900 zł |
Dopłata do napędu AllGrip wynosi 8000 zł, a do automatycznej skrzyni biegów (w wersji 1.4 BoosterJet) – 7000 zł.
Opinie użytkowników
Suzuki S-Cross cieszy się dobrymi opiniami wśród użytkowników. Właściciele chwalą przede wszystkim:
- Niskie zużycie paliwa
- Przestronne i funkcjonalne wnętrze
- Dobre właściwości jezdne, szczególnie w wersji z napędem AllGrip
- Bogate wyposażenie w stosunku do ceny
- Niezawodność i niskie koszty eksploatacji
Do najczęściej wymienianych wad należą:
- Przeciętne materiały wykończeniowe w kabinie
- Nieco przestarzały system multimedialny
- Umiarkowane osiągi, szczególnie w wersji hybrydowej
Podsumowanie
Suzuki S-Cross to interesująca propozycja dla osób poszukujących praktycznego, oszczędnego i dobrze wyposażonego crossovera. Model ten wyróżnia się niskim zużyciem paliwa, przestronnym wnętrzem i możliwością wyboru napędu na wszystkie koła. Choć nie jest to najbardziej zaawansowany technologicznie samochód w swojej klasie, oferuje dobry stosunek jakości do ceny i sprawdzoną, niezawodną konstrukcję. S-Cross sprawdzi się zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras, a dzięki napędowi AllGrip poradzi sobie również w lekkim terenie. To dobry wybór dla rodzin i osób ceniących sobie praktyczność i ekonomię użytkowania.
