SsangYong Korando – wszechstronny koreański SUV
SsangYong Korando to kompaktowy SUV produkowany przez południowokoreańskiego producenta SsangYong od 2019 roku. Jest to czwarta generacja tego modelu, która wyróżnia się nowoczesnym designem, przestronnym wnętrzem i bogatym wyposażeniem. Korando konkuruje w segmencie popularnych kompaktowych SUV-ów z takimi modelami jak Kia Sportage, Hyundai Tucson czy Nissan Qashqai.
Wymiary i nadwozie
SsangYong Korando czwartej generacji ma następujące wymiary:
- Długość: 4450 mm
- Szerokość: 1870 mm
- Wysokość: 1620 mm
- Rozstaw osi: 2675 mm
Są to typowe wymiary dla kompaktowego SUV-a. Korando prezentuje się nowocześnie i atrakcyjnie. Stylistyka nadwozia jest stonowana i pozbawiona kontrowersyjnych elementów. Uwagę zwracają smukłe reflektory LED, duży grill oraz muskularne nadkola. Całość sprawia solidne wrażenie. Dostępne są 17, 18 lub 19-calowe felgi aluminiowe.
Bagażnik Korando ma pojemność 551 litrów, co jest dobrym wynikiem w tej klasie. Po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa zwiększa się do 1248 litrów.
Wnętrze i wyposażenie
Kabina Korando jest przestronna i dobrze wykończona. Materiały użyte we wnętrzu są dobrej jakości, choć nie dorównują najlepszym w segmencie. Deska rozdzielcza ma nowoczesny design z cyfrowym zestawem wskaźników i dużym ekranem systemu multimedialnego. Fotele są wygodne i oferują dobre trzymanie boczne.
Wyposażenie Korando jest bogate już w podstawowych wersjach. W standardzie znajdziemy m.in.:
- Klimatyzację automatyczną
- System multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym
- Kamerę cofania
- Czujniki parkowania
- Światła LED do jazdy dziennej
- Elektryczne szyby i lusterka
W droższych wersjach dostępne są dodatkowo:
- Skórzana tapicerka
- Podgrzewane i wentylowane fotele
- System audio premium
- Panoramiczny dach
- Bezkluczykowy dostęp
- Elektrycznie sterowana klapa bagażnika
Na szczególną uwagę zasługują systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy. Korando może być wyposażony m.in. w:
- Autonomiczne hamowanie awaryjne
- Aktywny tempomat
- System utrzymania pasa ruchu
- Monitorowanie martwego pola
- System ostrzegania o ruchu poprzecznym
Silniki i osiągi
SsangYong Korando oferowany jest z następującymi jednostkami napędowymi:
Silnik benzynowy 1.5 T-GDI
- Pojemność: 1497 cm3
- Moc maksymalna: 163 KM przy 5500 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 280 Nm przy 1500-4000 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,5 s
- Prędkość maksymalna: 193 km/h
Silnik wysokoprężny 1.6 e-XDi
- Pojemność: 1597 cm3
- Moc maksymalna: 136 KM przy 4000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 324 Nm przy 1500-2500 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 11,5 s
- Prędkość maksymalna: 180 km/h
Oba silniki mogą być łączone z 6-biegową manualną lub 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Dostępny jest napęd na przednią oś lub napęd 4×4.
Silnik benzynowy 1.5 T-GDI oferuje dobre osiągi i elastyczność. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest już od 1500 obr./min, co przekłada się na sprawne przyspieszanie. Jednostka wysokoprężna 1.6 e-XDi charakteryzuje się niższym zużyciem paliwa i wysokim momentem obrotowym, co docenią osoby pokonujące duże przebiegi.
Spalanie
Zużycie paliwa według danych producenta (cykl mieszany WLTP):
- 1.5 T-GDI: 7,0-7,7 l/100 km
- 1.6 e-XDi: 5,5-6,4 l/100 km
W rzeczywistych warunkach eksploatacji należy się liczyć z nieco wyższym spalaniem. Dla silnika benzynowego 1.5 T-GDI realne zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi około 8-9 l/100 km. Diesel 1.6 e-XDi w normalnych warunkach spala około 6-7 l/100 km.
Ceny i wersje wyposażenia
SsangYong Korando dostępny jest w czterech wersjach wyposażenia:
- Crystal
- Quartz
- Sapphire
- Diamond
Ceny (stan na grudzień 2023):
| Wersja | 1.5 T-GDI | 1.6 e-XDi |
|---|---|---|
| Crystal | 108 490 zł | 118 490 zł |
| Quartz | 125 490 zł | 135 490 zł |
| Sapphire | 139 490 zł | 149 490 zł |
| Diamond | 149 490 zł | 159 490 zł |
Dopłata do skrzyni automatycznej wynosi 8000 zł, a do napędu 4×4 – 10 000 zł.
SsangYong Korando oferuje atrakcyjny stosunek ceny do wyposażenia. W porównaniu do konkurencyjnych modeli, za podobną kwotę otrzymujemy lepiej wyposażony samochód.
Opinie użytkowników
SsangYong Korando zbiera generalnie pozytywne opinie użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady:
Zalety:
- Atrakcyjna cena w stosunku do wyposażenia
- Przestronne i funkcjonalne wnętrze
- Bogate wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa
- Dobra jakość wykonania
- Komfortowe zawieszenie
- Niskie koszty eksploatacji
Wady:
- Mało znana marka, co może wpływać na wartość rezydualną
- Ograniczona sieć serwisowa
- Przeciętne osiągi silnika wysokoprężnego
- Wyższe spalanie silnika benzynowego
- Mało precyzyjny układ kierowniczy
Użytkownicy chwalą Korando za komfort jazdy, przestronność wnętrza i bogate wyposażenie. Doceniają również dobrą jakość wykonania i atrakcyjną cenę. Krytyczne uwagi dotyczą głównie mało znanej marki i ograniczonej sieci serwisowej.
Ciekawostki
- Nazwa „Korando” pochodzi od połączenia słów „Korea can do” (Korea potrafi)
- Pierwsza generacja Korando była produkowana na licencji Jeepa
- Obecna, czwarta generacja Korando została zaprojektowana we współpracy z włoskim studiem projektowym Pininfarina
- SsangYong oferuje na Korando 5-letnią gwarancję bez limitu kilometrów
- W niektórych krajach Korando oferowane jest z fabryczną instalacją LPG
Podsumowanie
SsangYong Korando to interesująca propozycja w segmencie kompaktowych SUV-ów. Oferuje przestronne wnętrze, bogate wyposażenie i atrakcyjną cenę. Jest dobrą alternatywą dla osób poszukujących funkcjonalnego i komfortowego auta rodzinnego, które nie chcą przepłacać za markę. Korando może być szczególnie interesujące dla klientów ceniących dobrą relację ceny do wyposażenia.
Mocnymi stronami Korando są:
- Przestronne i funkcjonalne wnętrze
- Bogate wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa
- Atrakcyjna cena
- Komfortowe zawieszenie
- 5-letnia gwarancja
Do słabszych punktów należą:
- Mało znana marka
- Ograniczona sieć serwisowa
- Wyższe spalanie silnika benzynowego
Podsumowując, SsangYong Korando to solidny i dobrze wyposażony SUV, który może być ciekawą alternatywą dla popularnych modeli konkurencji. Warto rozważyć jego zakup, szczególnie jeśli zależy nam na dobrym stosunku ceny do możliwości.
Fajnie, że opisaliście Korando, bo to auto coraz częściej widać na naszych drogach i faktycznie te 551 litrów bagażnika robi robotę przy codziennym użytkowaniu. Design czwartej generacji w końcu wygląda europejsko i nie odstaje od Kii czy Hyundaia. Sam się zastanawiam nad tą marką, ale szukam czegoś z jeszcze większą przestrzenią ładunkową, więc trafiłem też na dane techniczne i opinie o modelu XLV. Wydaje się ciekawą opcją, jeśli ktoś potrzebuje budżetowego, ale pakownego wozu. Dobrze, że SsangYong w końcu oferuje taką różnorodność, bo konkurencja robi się ostatnio strasznie droga.