• Home
  • Artykuły
  • Nissan Patrol – opinie, cena, dane techniczne, wymiary, spalanie, osiągi

Nissan Patrol – opinie, cena, dane techniczne, wymiary, spalanie, osiągi

Image

Nissan Patrol – legendarny terenowiec z bogatą historią

Nissan Patrol to jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów terenowych na świecie, z historią sięgającą aż 1951 roku. Ten japoński model przez dekady zyskał opinię niezawodnego, wytrzymałego i zdolnego do pokonywania najtrudniejszych terenów pojazdu. Choć obecnie najnowsza generacja Patrola bardziej przypomina luksusowego SUV-a, to nadal zachowuje swój terenowy charakter i możliwości.

Historia modelu – od Datsuna do Nissana

Historia Nissana Patrola rozpoczęła się w 1951 roku od modelu Datsun 4W60. Początkowo pojazd był produkowany głównie na potrzeby wojska, ale z czasem trafił również na rynek cywilny. Trzecia generacja, znana jako Datsun Patrol 60, była pierwszą skierowaną w pełni do cywilnych odbiorców. Ten model mógł pomieścić nawet 8 osób i był napędzany potężnym sześciocylindrowym silnikiem o mocy do 145 koni mechanicznych.

W 1984 roku zakończyła się era Datsuna Patrola, a dwa lata później marka Datsun została zlikwidowana przez Nissana. Od tego momentu model był już znany jako Nissan Patrol. W 1987 roku zadebiutowała czwarta generacja, która zapoczątkowała erę nowoczesnych Patroli, bardziej dostosowanych do potrzeb cywilnych użytkowników, ale nadal zachowujących swoje terenowe możliwości.

Obecnie produkowana jest szósta generacja Nissana Patrola, która zadebiutowała w 2010 roku. Model ten znacząco różni się od swoich poprzedników, zbliżając się stylistycznie i funkcjonalnie do segmentu luksusowych SUV-ów. Mimo to, Patrol nadal oferuje imponujące możliwości terenowe, łącząc je z nowoczesnym designem i zaawansowanymi technologiami.

Dane techniczne i wymiary

Najnowsza, szósta generacja Nissana Patrola imponuje swoimi rozmiarami i możliwościami. Oto najważniejsze dane techniczne:

  • Długość: 5165 mm
  • Szerokość: 1995 mm
  • Wysokość: 1940 mm
  • Masa własna: do 2795 kg (w najbardziej rozbudowanej wersji)

Patrol zachował swój terenowy charakter, który jest teraz wspomagany przez szereg zaawansowanych technologii, takich jak:

  • Inteligentny napęd 4×4
  • Hydrauliczne zawieszenie
  • Elektroniczna szpera
  • Kontrola stabilności
  • Zaawansowana automatyczna skrzynia biegów

Dzięki tym rozwiązaniom, Patrol nadal świetnie radzi sobie w trudnym terenie, jednocześnie oferując wysoki komfort jazdy na utwardzonych drogach.

Silnik i osiągi

Nissan Patrol w najnowszej generacji jest napędzany potężnym silnikiem V8 o pojemności 5.6 litra. Jednostka ta generuje imponujące 400 koni mechanicznych i 560 Nm momentu obrotowego. Takie parametry zapewniają nie tylko świetne osiągi na drodze, ale przede wszystkim ogromną siłę potrzebną do pokonywania trudnych terenów.

Osiągi Nissana Patrola są imponujące, szczególnie biorąc pod uwagę jego masę i rozmiary:

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: około 6,6 sekundy
  • Prędkość maksymalna: ograniczona elektronicznie do 210 km/h

Warto zauważyć, że mimo swojej mocy, Patrol nie jest typowym samochodem sportowym. Jego osiągi są raczej ukierunkowane na zapewnienie odpowiedniej dynamiki w terenie i na drodze, a nie na bicie rekordów prędkości.

Spalanie

Jednym z najbardziej kontrowersyjnych aspektów Nissana Patrola jest jego zużycie paliwa. Potężny silnik V8 o dużej pojemności w połączeniu z masywną konstrukcją pojazdu przekłada się na wysokie spalanie:

  • Średnie zużycie paliwa (deklarowane przez producenta): 14,4 l/100 km
  • Spalanie w cyklu miejskim: może przekraczać 20 l/100 km
  • Spalanie w trasie: około 12-13 l/100 km

Warto zauważyć, że rzeczywiste spalanie może się znacznie różnić w zależności od stylu jazdy, warunków drogowych i obciążenia pojazdu. Wielu użytkowników raportuje średnie spalanie na poziomie 15-18 l/100 km przy mieszanej jeździe miasto-trasa.

Wyposażenie i komfort

Nissan Patrol, mimo swojego terenowego rodowodu, oferuje wysoki poziom komfortu i bogate wyposażenie, szczególnie w najnowszej generacji. Oto niektóre z dostępnych elementów wyposażenia:

  • Skórzana tapicerka
  • Elektrycznie regulowane fotele z funkcją masażu
  • Trójstrefowa klimatyzacja
  • System audio premium z wieloma głośnikami
  • Duży ekran dotykowy z systemem nawigacji
  • Kamera 360 stopni
  • Adaptacyjny tempomat
  • System monitorowania martwego pola
  • Asystent parkowania

Wnętrze Patrola jest przestronne i może pomieścić do 8 osób, w zależności od konfiguracji. Jakość materiałów wykończeniowych stoi na wysokim poziomie, co sprawia, że Patrol może konkurować z luksusowymi SUV-ami innych marek.

Ceny na rynku wtórnym

Ceny Nissana Patrola na rynku wtórnym są zróżnicowane i zależą od wielu czynników, takich jak rok produkcji, przebieg, stan techniczny czy wyposażenie. Oto orientacyjne ceny dla różnych roczników:

  • Najnowsze modele (rocznik 2023-2024): od 230 000 zł
  • Modele z ostatnich lat produkcji w Europie: 80 000 – 100 000 zł
  • Starsze egzemplarze: od 25 000 zł

Warto pamiętać, że ze względu na wysokie koszty eksploatacji, szczególnie w przypadku nowszych modeli z silnikami V8, ceny Patroli na rynku wtórnym mogą być atrakcyjne. Jednak potencjalny nabywca powinien być świadomy wysokich kosztów utrzymania takiego pojazdu.

Opinie użytkowników

Nissan Patrol cieszy się generalnie dobrą opinią wśród użytkowników, szczególnie tych, którzy cenią sobie jego terenowe możliwości i niezawodność. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady:

Zalety:

  • Doskonałe właściwości terenowe
  • Wysoka niezawodność i trwałość
  • Przestronne i komfortowe wnętrze
  • Imponująca moc silnika
  • Prestiżowy wygląd (w przypadku najnowszej generacji)

Wady:

  • Wysokie zużycie paliwa
  • Duże rozmiary utrudniające manewrowanie w mieście
  • Wysokie koszty eksploatacji i serwisowania
  • Dla niektórych – zbyt luksusowy charakter najnowszej generacji, odbiegający od terenowych korzeni modelu

Wielu użytkowników podkreśla, że Patrol to samochód dla osób, które naprawdę potrzebują jego możliwości terenowych i nie przejmują się wysokimi kosztami eksploatacji. Dla tych, którzy szukają po prostu dużego, luksusowego SUV-a do jazdy po mieście, mogą istnieć bardziej ekonomiczne alternatywy.

Ciekawostki

Nissan Patrol ma bogatą historię i wiele interesujących faktów związanych z tym modelem. Oto kilka ciekawostek:

  • Militarne korzenie: Pierwsze modele Patrola były produkowane głównie na potrzeby wojska i służb ratunkowych.
  • Rajdowe sukcesy: Patrol odnosił sukcesy w rajdach terenowych, w tym w słynnym Rajdzie Paryż-Dakar.
  • Popularność na Bliskim Wschodzie: Patrol jest szczególnie popularny w krajach Bliskiego Wschodu, gdzie ceniony jest za swoją wytrzymałość w trudnych warunkach pustynnych.
  • Różne nazwy: W niektórych krajach Patrol był sprzedawany pod innymi nazwami, np. jako Ford Maverick w Australii.
  • Rekord Guinnessa: W 2013 roku Nissan Patrol ustanowił rekord Guinnessa, holując największy na świecie samolot pasażerski – Airbus A380 – na odległość 50 metrów.
  • Długowieczność modelu: Niektóre starsze modele Patrola są nadal w użyciu po przejechaniu ponad miliona kilometrów, co świadczy o ich niezwykłej trwałości.

Podsumowanie

Nissan Patrol to legendarny samochód terenowy, który przez lata ewoluował, zachowując swoje kluczowe cechy – wytrzymałość, niezawodność i zdolność do pokonywania trudnych terenów. Najnowsza generacja, choć bardziej luksusowa i zaawansowana technologicznie, nadal oferuje imponujące możliwości off-roadowe.

Patrol to wybór dla osób, które cenią sobie przestronność, komfort i możliwości terenowe, a jednocześnie nie przejmują się wysokim zużyciem paliwa i kosztami eksploatacji. Jest to samochód, który sprawdzi się zarówno w trudnym terenie, jak i jako luksusowy środek transportu na co dzień.

Mimo że najnowsza generacja Patrola odeszła nieco od surowego, terenowego charakteru swoich poprzedników, to nadal pozostaje wierny swojemu dziedzictwu. Dla wielu entuzjastów off-roadu i miłośników marki, Nissan Patrol pozostaje synonimem niezawodności i wszechstronności w świecie samochodów terenowych.

Nissan Patrol - opinie, cena, dane techniczne, wymiary, spalanie, osiągi - Motoryzacyjny świat