DS 3 Crossback – luksusowy crossover w miejskim wydaniu
DS 3 Crossback to kompaktowy crossover segmentu B, który łączy w sobie miejską zwinność z luksusowym charakterem marki DS Automobiles. Model ten zadebiutował na rynku w 2019 roku jako następca hatchbacka DS 3 i szybko zyskał uznanie klientów poszukujących oryginalnego, prestiżowego auta o niewielkich gabarytach.
Stylistyka zewnętrzna
DS 3 Crossback wyróżnia się na tle konkurencji bardzo oryginalną i odważną stylistyką. Charakterystycznymi elementami są:
- Duży grill w kształcie diamentu z chromowanym wykończeniem
- Wąskie reflektory LED z pionowymi światłami do jazdy dziennej
- Wysoko poprowadzona linia okien z charakterystyczną „płetwą” przy słupku C
- Chowane klamki drzwi, wysuwające się automatycznie
- Dwukolorowe nadwozie z kontrastowym dachem
- Efektowne felgi aluminiowe o oryginalnym wzorze
Całość tworzy bardzo spójną i elegancką sylwetkę, która zdecydowanie wyróżnia DS 3 Crossback na tle innych miejskich crossoverów. Auto ma 4118 mm długości, 1791 mm szerokości i 1534 mm wysokości, co czyni je bardzo kompaktowym i zwinnym w miejskich warunkach.
Wnętrze pełne luksusu
Kabina DS 3 Crossback to prawdziwe królestwo luksusu i oryginalnych rozwiązań stylistycznych. Projektanci postawili na nietuzinkowy design, który zachwyca mnogością detali i wysoką jakością wykończenia.
Najważniejsze cechy wnętrza:
- Kokpit z centralnie umieszczonym ekranem dotykowym o przekątnej 10,3 cala
- Cyfrowe zegary o przekątnej 7 cali
- Charakterystyczne romboidalne przyciski na konsoli centralnej
- Skórzana tapicerka z efektownym pikowaniem (w wyższych wersjach)
- Aluminiowe pedały i listwy progowe
- Ambientowe oświetlenie wnętrza
Jakość materiałów stoi na bardzo wysokim poziomie. We wnętrzu dominują miękkie w dotyku tworzywa, skóra i aluminium. Całość sprawia bardzo luksusowe wrażenie, choć niektóre rozwiązania (jak np. umieszczenie przycisków do sterowania szybami na tunelu środkowym) mogą być mniej ergonomiczne.
Silniki i osiągi
DS 3 Crossback oferowany jest z szeroką gamą jednostek napędowych, zarówno benzynowych, wysokoprężnych, jak i w wersji w pełni elektrycznej:
| Silnik | Moc | Moment obrotowy | Przyspieszenie 0-100 km/h | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 100 | 100 KM | 205 Nm | 11,4 s | 180 km/h |
| 1.2 PureTech 130 | 130 KM | 230 Nm | 9,2 s | 196 km/h |
| 1.2 PureTech 155 | 155 KM | 240 Nm | 8,2 s | 208 km/h |
| 1.5 BlueHDi 100 | 100 KM | 250 Nm | 11,4 s | 180 km/h |
| E-Tense (elektryczny) | 136 KM | 260 Nm | 8,7 s | 150 km/h |
Najbardziej popularną jednostką jest benzynowy silnik 1.2 PureTech o mocy 130 KM, który zapewnia dobry kompromis między osiągami a ekonomią. Wersja elektryczna E-Tense oferuje zasięg do 320 km na jednym ładowaniu.
Prowadzenie i komfort jazdy
DS 3 Crossback został zaprojektowany z myślą o komforcie jazdy, co widać w jego charakterystyce prowadzenia:
- Miękko zestrojone zawieszenie dobrze tłumi nierówności
- Układ kierowniczy jest lekki i precyzyjny, idealny do miasta
- Dobra izolacja akustyczna kabiny
- Wysoka pozycja za kierownicą zapewnia dobrą widoczność
Auto nie jest nastawione na sportowe doznania, ale raczej na komfortowe przemieszczanie się. W zakrętach występują dość wyraźne przechyły nadwozia, ale ogólnie prowadzenie jest pewne i przewidywalne.
Wyposażenie i technologie
DS 3 Crossback oferuje bogaty zestaw wyposażenia, zwłaszcza w wyższych wersjach:
- System multimedialny z 10,3-calowym ekranem dotykowym
- Nawigacja satelitarna
- Apple CarPlay i Android Auto
- System audio premium Focal Electra
- Reflektory DS Matrix LED Vision
- Aktywny tempomat z funkcją Stop&Go
- System autonomicznego parkowania
- Podgrzewane fotele z masażem
- Bezkluczykowy dostęp i uruchamianie pojazdu
Warto zwrócić uwagę na zaawansowany system oświetlenia DS Matrix LED Vision, który automatycznie dostosowuje strumień światła do warunków na drodze, nie oślepiając innych kierowców.
Praktyczność i przestronność
Mimo kompaktowych wymiarów zewnętrznych, DS 3 Crossback oferuje całkiem przestronne wnętrze:
- Przestrzeń z przodu jest bardzo dobra, zarówno nad głową jak i na nogi
- Tylna kanapa jest nieco ciaśniejsza, ale wystarczająca dla dwóch dorosłych osób
- Bagażnik ma pojemność 350 litrów, co jest przeciętnym wynikiem w tej klasie
- Po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa rośnie do 1050 litrów
Warto zaznaczyć, że wysoko poprowadzona linia okien może ograniczać widoczność do tyłu, zwłaszcza dla niższych kierowców.
Spalanie i koszty eksploatacji
DS 3 Crossback oferuje dość ekonomiczne jednostki napędowe:
- 1.2 PureTech 100: 5,3-5,9 l/100 km
- 1.2 PureTech 130: 5,5-6,1 l/100 km
- 1.2 PureTech 155: 5,7-6,3 l/100 km
- 1.5 BlueHDi 100: 4,2-4,7 l/100 km
Wersja elektryczna E-Tense zużywa średnio 17,6 kWh/100 km. Koszty eksploatacji są nieco wyższe niż w przypadku masowych modeli, co wynika z prestiżowego charakteru marki DS. Należy liczyć się z droższymi częściami zamiennymi i wyższymi kosztami serwisowania.
Ceny i wersje wyposażenia
DS 3 Crossback dostępny jest w kilku wersjach wyposażenia:
- Chic – wersja podstawowa
- So Chic – wersja średnia
- Performance Line – wersja o sportowym charakterze
- Grand Chic – wersja luksusowa
- La Premiere – limitowana edycja specjalna
Ceny rozpoczynają się od około 100 000 zł za wersję podstawową z silnikiem 1.2 PureTech 100. Topowe odmiany z najmocniejszymi silnikami i pełnym wyposażeniem mogą kosztować nawet ponad 160 000 zł. Wersja elektryczna E-Tense jest jeszcze droższa, z cenami startującymi od około 180 000 zł.
Opinie użytkowników
DS 3 Crossback zbiera generalnie pozytywne opinie od właścicieli. Chwalony jest przede wszystkim za:
- Oryginalną i przyciągającą wzrok stylistykę
- Luksusowe wykończenie wnętrza
- Komfortowe zawieszenie
- Bogate wyposażenie
- Dobre osiągi silników benzynowych
Do wad najczęściej zaliczane są:
- Wysoka cena zakupu i eksploatacji
- Mało intuicyjny system multimedialny
- Przeciętna przestronność tylnej kanapy
- Ograniczona widoczność do tyłu
Podsumowanie
DS 3 Crossback to propozycja dla osób poszukujących luksusowego, oryginalnego i dobrze wyposażonego crossovera o kompaktowych wymiarach. Auto wyróżnia się na tle konkurencji odważną stylistyką i wysoką jakością wykończenia. Oferuje komfortowe prowadzenie i dobre osiągi, zwłaszcza w mocniejszych wersjach silnikowych.
Główną wadą jest stosunkowo wysoka cena, zarówno zakupu jak i późniejszej eksploatacji. DS 3 Crossback nie jest też rekordzistą, jeśli chodzi o praktyczność – bagażnik i tylna kanapa są przeciętnych rozmiarów. Niemniej, dla osób ceniących indywidualność i luksus, które są gotowe za to zapłacić, będzie to bardzo ciekawa propozycja.
Model ten stanowi ciekawą alternatywę dla takich aut jak Mini Countryman, Audi Q2 czy Mercedes GLA. Oferuje podobny poziom prestiżu i wyposażenia, ale w bardziej oryginalnym i wyróżniającym się stylistycznie wydaniu.
