Porsche 924 – klasyk, który wciąż budzi emocje
Porsche 924 to model, który zapisał się w historii motoryzacji jako jeden z najbardziej kontrowersyjnych samochodów niemieckiej marki. Wprowadzony na rynek w 1976 roku, miał być następcą modelu 914 i jednocześnie najtańszym Porsche w ofercie. Mimo początkowych kontrowersji, 924 zyskało uznanie wielu entuzjastów i do dziś pozostaje interesującą propozycją dla kolekcjonerów i miłośników klasycznej motoryzacji.
Dane techniczne i wymiary
Porsche 924 to samochód o kompaktowych wymiarach, co czyni go zwinnym i łatwym w manewrowaniu. Długość nadwozia wynosi 4212 mm, szerokość 1685 mm, a wysokość zaledwie 1275 mm. Te proporcje nadają mu sportowy, przyziemny wygląd, który jest charakterystyczny dla samochodów Porsche. Warto zauważyć, że przy otwartych przednich drzwiach szerokość pojazdu zwiększa się do 3500 mm, co może być istotne przy parkowaniu w ciasnych miejscach.
Bagażnik Porsche 924 jest zaskakująco przestronny jak na samochód sportowy. Po otwarciu klapy bagażnika wysokość pojazdu wzrasta do 1900 mm, co ułatwia załadunek większych przedmiotów. Ta cecha czyni 924 bardziej praktycznym w codziennym użytkowaniu niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka.
Silniki i osiągi
Porsche 924 było oferowane z różnymi jednostkami napędowymi, które ewoluowały w trakcie produkcji modelu. Początkowo samochód był wyposażony w czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2.0 litra, generujący moc 125 KM. Ta jednostka pozwalała na osiągnięcie przyzwoitych osiągów, choć nie były one oszałamiające jak na standardy Porsche.
Z biegiem czasu wprowadzono mocniejsze wersje, w tym turbodoładowaną odmianę, która znacząco poprawiła osiągi. Wersja Turbo oferowała moc 177 KM, co pozwalało na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w imponującym czasie 7,7 sekundy. To znacząca poprawa w porównaniu do wersji wolnossącej i sprawiła, że 924 Turbo stało się prawdziwym sportowym samochodem.
W późniejszych latach produkcji wprowadzono również silnik o pojemności 2.5 litra w wersji S, który generował moc 150 KM. Ta jednostka oferowała dobry kompromis między osiągami a ekonomią użytkowania. Prędkość maksymalna w tej wersji wynosiła 215 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmowało 8,5 sekundy. To bardzo dobre wyniki, które pozwalały kierowcy czerpać prawdziwą przyjemność z jazdy.
Spalanie i ekonomia
Jeśli chodzi o zużycie paliwa, Porsche 924 nie jest samochodem szczególnie oszczędnym, co jest typowe dla sportowych aut z tej epoki. Średnie spalanie w cyklu mieszanym dla wersji 2.5 S wynosi około 8,8 l/100km. Należy jednak pamiętać, że rzeczywiste zużycie paliwa może się znacznie różnić w zależności od stylu jazdy, warunków drogowych i stanu technicznego pojazdu.
Warto zauważyć, że pojemność zbiornika paliwa w Porsche 924 jest dość duża, co pozwala na pokonywanie dłuższych tras bez konieczności częstego tankowania. To czyni ten model dobrym wyborem nie tylko do sportowej jazdy, ale również na dłuższe podróże.
Opinie użytkowników
Opinie na temat Porsche 924 są zróżnicowane, ale generalnie pozytywne, szczególnie wśród entuzjastów klasycznej motoryzacji. Wielu właścicieli chwali samochód za:
- Wyjątkowy design, który mimo upływu lat wciąż przyciąga spojrzenia
- Dobre właściwości jezdne i precyzyjne prowadzenie
- Stosunkowo niskie koszty zakupu w porównaniu do innych klasycznych Porsche
- Praktyczność codziennego użytkowania, szczególnie w porównaniu do innych sportowych aut
Jednocześnie niektórzy użytkownicy zwracają uwagę na pewne wady:
- Wysokie koszty części zamiennych, szczególnie elementów nadwozia
- Problemy z korozją w starszych egzemplarzach
- Nieco słabe osiągi w podstawowych wersjach silnikowych
Warto jednak pamiętać, że wiele z tych opinii dotyczy samochodów, które mają już kilkadziesiąt lat. Przy zakupie klasycznego Porsche 924 kluczowe jest znalezienie egzemplarza w dobrym stanie technicznym i z udokumentowaną historią serwisową.
Ceny na rynku wtórnym
Ceny Porsche 924 na rynku wtórnym są zróżnicowane i zależą od wielu czynników, takich jak rok produkcji, przebieg, stan techniczny i wersja silnikowa. Generalnie można stwierdzić, że 924 jest jednym z bardziej przystępnych cenowo klasycznych Porsche.
Ceny za egzemplarze w dobrym stanie technicznym zaczynają się od około 20-30 tysięcy złotych za podstawowe wersje. Modele w lepszym stanie, z niskim przebiegiem lub rzadsze odmiany (np. wersje Turbo) mogą kosztować znacznie więcej, nawet 50-70 tysięcy złotych lub więcej.
Warto zauważyć, że ceny Porsche 924 w ostatnich latach wykazują tendencję wzrostową, co czyni ten model interesującą inwestycją dla kolekcjonerów. Szczególnie poszukiwane są egzemplarze w oryginalnym stanie, z pełną dokumentacją i historią serwisową.
Ciekawostki i fakty
Porsche 924 to model, który kryje w sobie wiele interesujących faktów i ciekawostek. Oto niektóre z nich:
- Współpraca z Volkswagenem – Porsche 924 początkowo było projektowane dla Volkswagena jako następca modelu Karmann Ghia. Jednak VW zrezygnował z projektu, a Porsche postanowiło wykorzystać go do stworzenia własnego modelu.
- Silnik z dostawczaka – Pierwsze wersje Porsche 924 były wyposażone w silnik pochodzący z… dostawczego Volkswagena LT. Ta jednostka została jednak znacząco zmodyfikowana przez inżynierów Porsche.
- Przełomowy design – 924 było pierwszym Porsche z chowanymi reflektorami, co nadawało mu bardzo nowoczesny wygląd na tle konkurencji z lat 70.
- Wersja wyścigowa – Na bazie 924 stworzono wersję wyścigową 924 Carrera GT, która odnosiła sukcesy w wyścigach długodystansowych, w tym w słynnym 24-godzinnym wyścigu Le Mans.
- Długi okres produkcji – Porsche 924 było produkowane przez 12 lat, od 1976 do 1988 roku, co świadczy o jego popularności i udanej konstrukcji.
Podsumowanie
Porsche 924, mimo początkowych kontrowersji, okazało się modelem, który znacząco przyczynił się do rozwoju marki Porsche. Jego przystępna cena pozwoliła wielu kierowcom po raz pierwszy doświadczyć jazdy samochodem tej prestiżowej marki. Jednocześnie, dzięki ciągłym udoskonaleniom i wprowadzaniu mocniejszych wersji, 924 ewoluowało w prawdziwy samochód sportowy, godny emblematu Porsche.
Dziś Porsche 924 to interesująca propozycja dla miłośników klasycznej motoryzacji. Oferuje ono unikalne połączenie sportowego charakteru, praktyczności i stosunkowo przystępnej ceny. Jego charakterystyczny design wciąż przyciąga spojrzenia, a dobre właściwości jezdne sprawiają, że jazda nim to prawdziwa przyjemność.
Dla potencjalnych nabywców kluczowe jest znalezienie egzemplarza w dobrym stanie technicznym. Warto również pamiętać o wyższych kosztach utrzymania i napraw, które są typowe dla samochodów klasycznych. Jednak dla entuzjastów marki Porsche i miłośników motoryzacji lat 70. i 80., 924 może być idealnym wyborem – oferującym sportowe emocje, klasyczny styl i możliwość posiadania prawdziwego Porsche za stosunkowo przystępną cenę.
Podsumowując, Porsche 924 to samochód, który mimo upływu lat wciąż budzi emocje i zainteresowanie. Jego historia, ewolucja i wpływ na rozwój marki Porsche czynią go ważnym elementem motoryzacyjnego dziedzictwa. Niezależnie od tego, czy jesteś kolekcjonerem, entuzjastą klasycznych samochodów, czy po prostu szukasz interesującego auta z charakterem, Porsche 924 z pewnością zasługuje na uwagę.
